我们广泛的道路和海洋舰队 - 以及综合采石网，准备混合和沥青厂，仓库和码头 - 每年在整个地区移动超过八万吨的材料。
该网络是温哥华山区公路项目可持续建设的关键。我们尽可能地使用驳船，这是一种比卡车运输更高效、更环保的材料运输方式。这种方法也有助于缓解道路拥堵。
我们也在借此机会融入可持续建设实践。例如，我们将20万吨可循环利用的建筑及拆卸废物用作石料，以促进建筑的循环经济，并使废物远离区域堆填区。
由于工程距离林恩溪(Lynn Creek)如此之近——林恩溪是鲑鱼高度敏感的产卵地——所有的施工活动都经过精心设计，从一开始就尽量减少对环境的影响。新的排水和处理设施将改善水质。基思溪的栖息地也将从1号公路移到更远的地方，它的产卵区将增加近24%。植被恢复计划包括种植5000多棵树和20000多棵灌木，从而使建设与我们共同的可持续建设目标相协调。
拉法基加拿大公司负责大温哥华地区的副总裁Lincoln Kyne说:“社区期望我们在业务的各个方面都成为领导者欧宝球网站。”“这包括尽量减少我们对环境以及我们工作和生活的社区的影响。”
